Anche grazie al Disalgate di Volkswagen Toyota ritorna leader mondiale nella produzione di automobili.
Il caso Disalgate che ha sconvolto la Germania, coinvolgendo la Volkswagen che è uno dei gioielli industriali tedeschi, ha spianato la strada a Toyota affinché tornasse leader nella produzione mondiale di auto.
Il traguardo interessa i primi 9 mesi del 2015. Il colosso di Nagoya avrebbe commercializzato, includendo tutti i marchi del gruppo quindi anche i marchi Hino e Daihatsu, un numero complessivo di 7,498 milioni di auto su scala globale.
Con questo risultato Toyota supera Volkswagen che si è fermata a quota 7,43 milioni di vetture pagando lo scotto dell’effetto Disalgate.
L’americana General Motors segue con una produzione che si attesta a 7,2 milioni di autovetture.
Questi numeri sono positivi anche in un contesto di economia globale che vede il mercato dell’auto come indicatore di un benessere o di un malessere dell’economia mondiale.
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